Prime à la casse pour les véhicules
Par domiloir le mercredi 3 décembre 2008, 13:29 - billet d'humeur - Lien permanent
Ce matin, 7 h, mon sang n’a fait qu’un tour puis c’est figé à l’écoute des infos (c’est plus logique que l’inverse surtout par le temps qui court). Mais qu’est ce qui a pu réveiller mon âme Guevariste ? Et bien tout simplement une antéantéanté…pénultième mesure de notre Sarko national. (je préfère antépénultième à avant dernière car il y a nul dedans).
Bref, mon oreille endormie à cette heure matinale, où seules les personnes souhaitant travailler plus pour gagner au moins autant sont sur le pied de guerre, c’est réveillé brusquement. La nouvelle venait de tomber : Sarko allait relancer la consommation de véhicules avec une prime à la casse de 1000 €.
Alors là je m’insurge, de quel droit cet homoncule (définition : petit homme prétendument créé par les sorciers. avorton...), allait m’imposer un modèle de consommation que je refusais depuis si longtemps et quel prétexte fallacieux allait-il utiliser !
Pour mieux comprendre cette mesure stupide de plus, il faut au moins bruler quelques bougies, égorger un poulet label rouge et se replonger dans un manuel d’économie libérale.
1. 1000 € ne coute rien à l’état c’est ce que lui rapporte environ en TVA la vente d’un véhicule neuf de 10000 €
2. Cela aurait pu relancer l’emploi si notre secteur automobile n’avait pas délocalisé à tout va. Pour info, la 207 est fabriquée en Slovaquie, la C3 pluriel, la Modus, la nouvelle Mégane en Espagne, la Logan en Roumanie la Nlle Twingo en Slovénie, la 107 et C1 en république Tchèque, les Citroën Berlingo et Peugeot Partner au Portugal, les Citroën Jumper et Peugeot Boxer au Italie, Le Koleos en Corée…..
3. L’achat de cette belle auto, qui devrait en toute logique flatter mon égo si j’étais normal, va par contre impacter l’environnement de 6 tonnes eq CO2 soit 3 fois plus que mon « droit » annuel à polluer si je veux stabiliser le taux de gaz à effet de serre.
4. Connaissant mes congénères, ceux qui roulent aujourd'hui dans des véhicules de plus de 15 ans le font plus par obligation que par conviction (comme moi), et ce n’est pas 1000 euros qui va changer le comportement des gens qui ont du mal à payer leur loyer et leurs charges.
5. Heureusement ma belle toto va émettre beaucoup moins de CO2 (enfin pas tant que ça, environ 30g/km, si j’en crois les chiffres de l’ADEME), et donc je devrais bon an mal an émettre 1T de CO2 en moins par an, soit le sixième de ce que j'émettrai indirectement en l'achetant .
Bref on continue d’essayer de sauver les meubles en poussant l’homo sapiens sapiens à consommer plus que de raison. Mais n’y a-t-il pas moyen de penser et d’agir autrement ?
Ma proposition est donc la suivante : je garde ma poubelle qui demande, vu son âge canonique, des réparations que je refacture à Sarko car je fais tourner l’économie locale et que mon garagiste contrairement à mon plombier n’est pas polonais et boit donc plus de bordeaux que de vodka.
Je compense mon surplus d’émission en plantant tous les ans un arbre dans mon jardin et en organisant ce jour là une fête avec des produits des paysans du coin pour doper l'économie locale et le moral au plus bas de mes concitoyens et autres amis d’infortune. Cette bonne action agit également sur la biodiversité, surtout celle de mon jardin.
Au lieu d'acheter bêtement, je fais un saut de 1000 ans en arrière et me remets à troquer en surfant sur ce site
Je demande au gouvernement l’instauration d’une prime à la casse des fonctionnaires qui ne sont plus capable que de jouer les courroies de transmissions des mesures visant soit disant à sauver notre économie et qui ne remettent jamais notre modèle dépassé en question !
Dominique LOIR-MONGAZON