LE MONDE CHAUFFE

Depuis l’échec du sommet de Copenhague, les opinions sceptiques quant à la réalité des changements climatiques bénéficient d’une médiatisation sans rapport avec leur importance réelle dans la sphère scientifique. A l’occasion des propos réitérés de Claude Allègre sur « L’imposture climatique », le Réseau Action Climat - France et ses associations membres souhaitent alerter sur ces thèses infondées.

Cette défiance à l’égard de la recherche scientifique perturbe le travail de sensibilisation aux changements climatiques et pourrait freiner les efforts qui doivent être impérativement fournis par tous pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Le RAC-F rappelle que la réalité des changements climatiques est reconnue par l’immense majorité des scientifiques de toutes spécialités et de tous pays. Les scénarios climatiques modélisent de mieux en mieux ces modifications et nous alertent sur leur aggravation à venir. Ces travaux publiés dans les revues scientifiques à comité de lecture sont synthétisés dans les rapports du GIEC. En France, ce sont les laboratoires les plus compétents (1) dans le domaine qui y travaillent.

Entre autres, il est admis par la communauté scientifique que :

• - les activités humaines influencent très probablement le climat (+ de 9 chances sur 10) (3) ;
• - la température mondiale a augmenté de 0,74°C en moyenne entre 1906 et 2005, cette augmentation s’accélérant : la décennie 2000-2009 a été plus chaude que la précédente (1990-1999), laquelle l’était déjà plus que celle de 1980-1989 (2) ;
• - le niveau moyen des océans s’est élevé de 17 cm au cours du XXème siècle avec une accélération depuis 1993 (+3,1 mm par an) (3) .
  

Ces changements climatiques aggravent les vulnérabilités des populations les plus pauvres (faim, manque d’eau, maladies à vecteur, etc). Les associations de solidarité internationale et de protection de l’environnement sont complémentaires et unies sur le front de la lutte contre les changements climatiques. Ensemble, elles exigent la justice climatique au sein de différents collectifs (Réseau Climat & Développement, Coordination Sud, Ultimatum Climatique, CRID).

En marge de ces polémiques, le Réseau Action Climat continue d’effectuer sa mission d’information en maintenant une exigence scientifique sur les sources utilisées dans ses travaux. Une rubrique dédiée aux erreurs fréquemment commises au sujet des changements climatiques verra le jour très prochainement sur le site internet du RAC-F : www.rac-f.org

1: CNRS, Météo¬France et son centre de recherche météorologique (CNRM), Laboratoire de Glaciologie et Géophysique de l’Environnement, Institut Pierre Simon Laplace, etc.

2: Organisation Météorologique Mondiale , Communiqué du 8 décembre 2009 www.wmo.int

3: 4ème Rapport du Groupe d’expert Intergouvernemental sur l’évolution du Climat, 2007 www.ipcc.ch

Communiqué de presse du Réseau Action Climat-France du 17 février 2010

ViAlsace est une source d'information complète et continue sur l'offre de transport disponible (tous les modes, toutes les lignes, tous les horaires...) et l'actualité de tous les réseaux de transports publics de la Région Alsace (perturbations, travaux, évolutions, etc.). En associant les différents modes de déplacements et en proposant, pour chaque itinéraire, les trajets les plus rapides et les plus performants en terme de correspondances, ViAlsace est aussi le guide qui vous permet d'utiliser les transports en commun facilement pour tous vos déplacements (loisirs, domicile-travail, domicile-études...) sur le périmètre de la Région Alsace.

Issu d'une démarche concertée entreprise par les autorités organisatrices de transports, ViAlsace intègre déjà les informations de 10 réseaux de transports publics urbains et interurbains dans son calculateur d'itinéraire, Venez découvrir ViAlsace et faites évoluer ce nouvel outil qui propose également comme choix dans vos déplacements l’option « le moins de CO2 ».
DLM

Le Giec fait son mea culpa. Dans son rapport de 2007, il avait annoncé la disparition des glaciers de l'Himalaya en 2035. Une bourde, avoue-t-il aujourd'hui dans un communiqué. Pourtant, ses publications sont maintes fois révisées par les experts du monde entier. Comment une erreur a-t-elle pu se glisser dans son rapport ? Dans cet article de Terra eco vous comprendrez pourquoi cette énorme erreur a été possible. Mais globalement le GIEC se trompe très peu et il ne faudrait que pour cette bourde vous alliez rejoindre les climato-sceptiques

Pour savoir approximativement ce que vous coutera la taxe carbone, vous pouvez vous rendre sur ce simulateur

Ce supplément gratuit pour les fêtes vous est offert par Terraeco

Après la bataille de chiffres qui paralyse le sommet de Copenhague, la société civile représentée par Klimaforum09 a émis un communiqué qui remet enfin l’homme et le système au centre du débat et présente de façon claire les véritables enjeux ainsi qu’un ensemble de revendications légitimes si l’on veut éviter une véritable crise globale (climatique, sociale et environnementale).

Cette conférence parallèle aux négociations de la COP 15 est ouverte au grand public et les principales ONG environnementales et de développement y sont représentées.

Aujourd'hui à Copenhague, des propositions ont été faites pour tenter d'embarquer les Américains dans un document de travail,. Mais en riposte, les pays du Sud, dont la délégation africaine, ont provoqué une suspension des négociations.
Selon Pierre Radanne, expert dans les politiques énergétiques et fondateur en 2004 de Futur Facteur 4, il semble impossible d’aboutir à la fin des discussions de Copenhague à un quelconque traité.
Lire la suite de l'article ici. DLM

Les chiffres sont contestés par les climato-sceptiques, qu’en sera-t-il des témoignages de 600 citoyens du monde qui subissent de plein fouet les affres du dérèglement climatique ? Comment douter encore avec du bouleversement du climat dont nous sommes les témoins ? Qui peut encore contester le recul des glaciers, les sécheresses à répétition, les modifications qui touchent les écosystèmes terrestres ou marins ; les modifications voire l’arrêt des migrations de bon nombres d’oiseaux, l’augmentation du nombre et de la puissance des cyclones, la recrudescence des épisodes caniculaires avec leur cortège d’incendies ou encore les dates de moussons de plus en plus imprévisibles ? Qui, même chez nous, n’a pas entendu dans une discussion « on a jamais vu ça » en parlant de la violence de phénomènes climatiques ? Si malgré tout il vous reste des doutes, vous ne perdrez pas votre temps à visionner cette vidéo, (extrait du film de Yann Arthus Bertrand : 6 milliards d’Autres) ; qui offre un aperçu de la souffrance subit par des centaines de millions d’individus en raison des rejets massifs de gaz à effet de serre et du gaspillage des ressources fossiles depuis le début de l'ère industrielle sur laquelle nos sociétés riches ont bâti un modèle de développement qui n'est plus acceptable.

Pour visionner l’intégralité de ces témoignages d’une dignité remarquable qui nous montrent comment ces gens sont attachés à leur terre malgré les difficultés croissantes qu’ils ont pour se maintenir dans un environnement de plus en plus hostile cliquez ici. Dominique LOIR-MONGAZON

Alors que s'ouvrent à Copenhague les négociations sur le climat, une étude souligne l'urgence à agir : le réchauffement à long terme dû à la hausse des concentrations de gaz à effet de serre pourrait en effet être de 30 à 50 % plus élevé que prévu actuellement, selon une étude publiée dimanche 6 décembre par Nature Geoscience.
Lire l'article sur le monde

L’envolée économique de la Chine (une croissance du PIB de 9,8 % par an en moyenne depuis 1980) et son poids démographique l’ont hissée au rang de second consommateur mondial d’énergie, derrière les Etats-Unis et de premier émetteur de gaz à effet de serre depuis 2007. La politique de développement chinoise s’appuie en grande partie sur l’exploitation de ses importantes réserves de charbon. Le pays est en effet le premier producteur mondial de charbon ce qui lui permet de couvrir 70 % de ses besoins en énergie primaire. L’utilisation de ce combustible solide est massive en particulier dans le secteur électrique (à l’origine de 80 % de l’électricité produite dont les besoins ne cessent de croître avec + 165% ces 10 dernières années) et dans l’industrie qui représentent à eux deux 80 % des émissions de CO2. Le premier « atelier du monde » s’est positionné comme un acteur majeur du commerce international et 15 % à 34 % de ses émissions de CO2 proviendraient de la fabrication de produits destinés à l’exportation ! En plus d’être le premier pays producteur de produits manufacturés au monde, la Chine a largement développé son industrie lourde, en particulier depuis 2001, année de son entrée dans l’OMC. Elle produit actuellement 50 % du ciment (industrie responsable de 20 % des émissions chinoises), 35 % de l’acier et 28 % de l’aluminium mondial. Cette soif de développement se caractérise également par une modification des modes de vie et une urbanisation rapide. Quelques indicateurs peuvent témoigner de cette tendance : - chaque année, plus de 10 millions de personnes migrent de la campagne vers la ville, rendant nécessaire la construction de 20 milliards de m² de logements supplémentaires, l’équivalent de la structure européenne existante. Or un urbain consomme trois à quatre fois plus d’énergie qu’un rural et que ces derniers représentent encore 60% de la population ! (contre 25% en moyenne dans les pays développés - La production de voitures a augmenté de + 22 % en 2007 pour atteindre 8,9 millions de véhicules/an. Avec 70 millions de voitures particulières au 31 juillet 2009, le nombre de véhicule est encore faible au regard de la population (30 fois moins qu’aux Etats-Unis). Mais les prévisions de croissance de ce secteur sont alarmantes, puisqu’aujourd’hui aucune alternative sérieuse au pétrole n’a encore été éprouvée. Dans son dernier rapport, le Climate Group envisage un quadruplement de la flotte de véhicules particuliers en 2030 ! portant les besoins d’importations à 16 millions de barils par jour, contre 3,5 en 2006.

         File d'attente des taxis pour faire le plein dans une ville chinoise DLM